Фильтр сепаратор Stanadyne FM 1000 (для грузовиков)  (продам)

Фильтр сепаратор Stanadyne Fuel Manager FM 1000 (для грузовиков)

Stanadyne Fuel Manager – уникальный фильтр очистки дизельного топлива, который выполняет следующие функции: очистка топлива от крупных механических частиц, очистка от мелких частиц и химических примесей, отделение влаги.

Готовый комплект подобран специально для клиентов и организаций с  ограниченным бюджетом, но обеспокоенных вопросом защиты топливной системы автомобиля с дизельным двигателем. Комплект с легкостью можно доукомплектовывать (подогревателем; датчиками; стеклянным отстойником; насосом).

Комплект поставки включает:

1) Голова фильтра Stanadyne #33564;

2) Фильтрующий элемент 5 мкм  4" (10,16 см) Stanadyne #33119.

Stanadyne осуществляет тщательный контроль топлива с момента поступления в бак и до начала процесса потребления топлива двигателем. Такие устройства оказывают неоценимую помощь в контроле качества топлива транспортного средства любого типа.

- FM 1000 предназначен для дизельных двигателей мощностью от 200 до 600 л.с.

- Пропускная способность - 680 л. в час.

- Срок службы фильтровального элемента 24000 км.или 500 часов.

- Системы FuelManager FМ1000 способны на 99% очистить топливо от воды и механических примесей размером до 5 микрон.

Данный комплект может поставляться с фильтрующими элементами от 150 до 5 мкм очисткой, в размере 4"(10,16 см) или 8" (20,32 см):

Stanadyne 36223,150 мкм, 8" - 450,00 грн.
Stanadyne 33364, 30 мкм, 4" - 405,00 грн.

Stanadyne 33638, 30 мкм, 8" - 510,00 грн.

Stanadyne 33119, 5 мкм, 4" - 420,00 грн.

Stanadyne 33636, 5 мкм, 8" - 470,00 грн.

Зачем нужен фильтр сепаратор Stanadyne Fuel Manager?

В процессе работы дизельного двигателя, в топливной системе образуется вода (помимо той, что попадает в бак вместе с не качественным топливом). Это обусловлено постоянной циркуляцией топлива по пути от топливного бака к топливному насосу, в этом процессе используется не все горючее, которое поступает из бака. При некоторых режимах работы до 80% ДТ отправляется обратно в бак. Топливный насос высокого давления и тепло двигателя нагревают топливо, после чего оно снова поступает в холодный бак, где из-за перепада температур образуется конденсат. По этому в баке постоянно собирается вода, далее она проходит по магистралям топливной системы, снижая смазывающие свойства топлива, в следствии чего появляется коррозия. Дизельное топливо содержит серу, которая вступает в химическую реакцию с водой и образует серную кислоту, а вместе с механическими примесями это приводит к интенсивному износу и полному выходу из строя распылителей форсунок, плунжерных пар и т.д., что оборачивается большими материальными затратами и простоем транспорта.

Специальные условия для автопарков (дополнительная скидка)!

Гарантийный срок на оборудование и монтажные работы - 1 год.

Дополнительная информация и прием заказов по телефону.

Компания: DieselShop

Контактное лицо: Валерий

Стоимость комплекта – 1800,00 грн.

Телефоны, основной: 38 (099) 637-09-96

Почтовый ящик:dieselshop@ukr.net