Сегменты с эластичным металлопластмассовым покрытием серии СЭМП (продам)

Ціна: договірна

Телефони автора Лист автору

Автор: Мясников Николай ( 23.11.2013)

Підприємство: ООО «ЕССО-Технолоджи»

Сайт: www.esso.inc.ru

Місцезнаходження: Росія, Чуваська Республіка, Чебоксари

Дата публікації: 23.11.2013

Переслати собі / другу Версія для друку Поскаржитись

Зробити бізнес-оголошенням Увімкнути автопідняття Редагувати

Область применения - аксиальные подшипники скольжения:

- подпятники вертикальных роторных машин (гидрогенераторы ГЭС, электродвигатели циркуляционных насосов ТЭС, АЭС и насосов оросительных каналов, водоподъемов и т.д.);

- подпятники и контрподпятники горизонтальных роторных машин (капсульные гидроагрегаты ГЭС, турбоагрегаты ТЭС и АЭС, нагнетатели газоперекачивающих станций и т.д.)

Конструктивные особенности - СЭМП имеют покрытие толщиной 10 мм, представляющее собой композитный материал, состоящий из двух слоев: антифрикционного и опорного. Антифрикционный слой толщиной 2 мм выполнен из эластичного материала - фторопласта. Опорный слой выполнен из упругого материала - металлорезины.

Преимущества СЭМП перед сегментами с баббитовой поверхностью трения:

- имеют эластичную вибродемпфирующую поверхность трения с высокими противозадирочными и электроизоляционными свойствами и низким коэффициентом трения;

- поверхность трения имеет специальный профиль, позволяющий образовывать масляный клин с момента трогания и сохранять его до момента останова.

Приведенные преимущества придают СЭМП уникальную несущую способность, высокие надежность и долговечность в работе, что подтверждено многолетним (около 20 лет) опытом эксплуатации.

СЭМП с большим успехом используются в подпятниках практически всех гидрогенераторов ГЭС стран СНГ, Балтии, многих известных ГЭС в том числе, в подпятниках гидрогенераторов производства России, Украины, Чехии, Японии, США и Канады (оснащено СЭМП более 700 подпятников гидрогенераторов).

Использование СЭМП в подпятниках гидрогенераторов позволило этим ГЭС:

- производить пуски и остановы агрегатов без использования системы ПСП;

- снизить температуру сегментов на 5 - 20° С;

- производить холодные пуски с температурой масла +5 °С без подъема ротора на тормозах домкратах после стоянки агрегата до 30 суток;

- производить горячие пуски сразу после останова агрегата без ограничения по времени:

- осуществлять включение механического торможения при остановах агрегата с уменьшенной частотой вращения до 10% от номинальной;

- легко осуществлять останов агрегата на выбеге без торможения;

- обеспечить работоспособность подпятника при частично отключенном охлаждении масла;

- исключить шабровку и притирку поверхности трения при монтаже и ремонтах подпятника;

- производить поворот ротора без специальной жировой смазки поверхности трения;

- снять все имеющиеся ограничения по времени и величине набора и сброса мощности, по количеству пусков, остановов и т.д.;

- повысить надежность работы подпятника и маневренность агрегата в целом, сократить время и затраты на эксплуатацию подпятника.

СЭМП широко используются также:

в подпятниках электродвигателей циркуляционных насосов ТЭС, АЭС, электродвигателей насосов оросительных каналов (оснащено СЭМП около 400 подпятников электродвигателей);

Основные параметры СЭМП-6,5 СЭМП-10

наибольшая удельная нагрузка, МПа 6,5....10

стойкость антифрикционного слоя к температуре, °С..... 260

наибольшая скорость скольжения контртела, м/с..... 40

коэффициент трения без смазки в паре со сталью.....0,05-0,08

смазка....масло, керосин, вода

средняя величина износа пов. трения при 100 000 часов наработки, мм.....0,5

средний срок службы (без ремонта), лет.....20

Бізнес-оголошення