Що цікавого можна розповісти про Seat? 

Іспанія не та країна, що відома інженерними традиціями та автомобільною культурою. Історія іспанського автобудування почалася у 1904 році, а у 1919 відбулося відкриття заводу Fiat у Барселоні, продукція якого почала через 30 років виходити під новою назвою. А ще через кілька десятиріч ремонт та діагностика Сеат в Львові стали поширеними послугами, що свідчить про певний попит на це авто в Україні.

Докладно дізнатися про послугу можна за посиланням https://germesavto.com.ua/remont-seat-u-lvovi/, а метою нашої статі є невеличкий лікбез щодо іспанської машини.

Що цікавого відомо про Сеат?

Сьогодні цей бренд випускає як дорогі, так і бюджетні автомобілі, що можна зустріти у всьому світі. Компанія не зосереджується на конкретній ціновій категорії і вдало працює для всіх споживачів. Є деякі особливості становлення цього автовиробника та його машин, які притаманні лише їм:

• У просуванні своїх автомобілів на міжнародному ринку маркетологи Seat використовують туристичну привабливість Іспанії. Наприклад, називають моделі, як відомі туристичні місця: Alhambra, Cordoba, Leon, Ibiza, Marbella;
  
  
• Автомобілі Сеат Ароза в одній з модифікацій виявилися досить популярними по всьому світу через малу витрату бензину – 3,6 по трасі та 4,4 під час руху містом. Це серйозна претензія на статус народного авто, але більшість версій не настільки економічна;
  
  
• Попри малу відомість іспанського автопрома, експортні продажі Seat збільшуються. В основному це Латинська Америка, Китай, потрохи зростають продажі у Європі, на тлі могутніх та іменитих конкурентів. А ось внутрішнє споживання зменшується;
  
  
• Зараз Сеат за дизайном асоціюється з Ауді та Фольксваген. А колись Seat 124, Fiat 124 і ВАЗ-2101 не відрізнялися нічим. крім емблеми. І все через те, що цим машинам поклав початок концерн Fiat. До речі, саме 124-модель свого часу посіла почесне місце у ТОП-10 авто. Хіба не смішно, що «копійка» на рівних змагається з європейськими автогігантами?
  
  
• Згодом СРСР і Fiat неодноразово судилися, бо італійці вважали, що радянський автопром нечесно демпінгує і не дотримується елементарних правил ринкової економіки. Але економіка була плановою, тож претензії були «не в касу» - ціни на деталі диктувалися зверху, а не комерційними міркуваннями. Союзу суттєво здешевів італо-іспанське авто, зміцнив кузов, покращив оздоблення салону. Дійшло до того, що у 1972 – 1977 радянський аналог успішно витісняв Fiat та Seat 124 з їх же ринків!!!;
  
  
• Якщо ви вважаєте, що Fiat залишив позашлюбних дітей лише в СРСР та у Іспаніі, ви помиляєтесь. У 2003 році з'явилася на світ китайська реінкарнація Seat Toledo. Марка Chery випускає її під назвами Amulet, Cowin, Windcloud та Flagcloud – а це вже натуральний плагіат;
  
  
• Seat Ibiza та Seat Leon у деяких країнах почали витісняти Volkswagen Polo та Golf. Керівництво концерна Фольксваген, якому належить бренд Сеат, відреагувало, і тепер вартість нових Seat знаходиться між ціною VW та Audi. Ось вам одна з причин, чому іспанські машини не такі відомі.