Восстановление изношенных деталей комбайнов ДОН-1500, Нива, СК-5 до состояния новых  (пропоную)

Мы проводим ремонт вышедших из строя в результате износа деталей комбайнов завода «Ростсельмаш» всех моделей, в том числе СК5 «Нива», «Енисей», Дон 1500 и современных моделей: TORUM, ACROS,  VECTOR, различных модификаций, T500, RSM 161, Torum 760 S 300,  Nova. Восстанавливаемые детали: валы различных механизмов комбайна: жатки, КП, редукторов, ходовой части, штоки и цилиндры гидравлики, детали двигателя, шкивы, корпуса редукторов и КП (восстановление отверстий под подшипники).  

        Технология ремонта , основана на электрогальваническом наращивании твердого железо- никелиевого покрытия на изношенные поверхности деталей.   Вместо покупки новой детали мы восстановим изношенную до номинальных заводских размеров, которая будет работать на  20-40% дольше новой заводской.

    Метод нанесения электрогальванического покрытия применяется, в основном, для восстановления трущихся поверхностей  при проведении ремонтно-восстановительных работ двигателей внутреннего сгорания, агрегатов и узлов сельскохозяйственной и специальной техники. Полученные покрытия, нанесенные на изношенные детали, содержат 6-10% никеля, который улучшает прочностные характеристики, а покрытия обладают повышенной износостойкостью по сравнению с оригинальными заводскими деталями..

  Номенклатура восстанавливаемых деталей неограничена, это: валы, оси, штоки, втулки цилиндров, плунжерные пары, детали сложных конфигураций, которые не восстанавливаются другими методами из-за их повышенного износа.

   При наращивании покрытия, технологическим процессом предусмотрено нанесение микросетки по всей поверхности детали, что позволяет обеспечить необходимую смазку трущихся поверхностей (пар трения). Предлагаемые покрытия обладают следующими физико-техническими характеристиками:

- микротвердость покрытия HRC  40-70

- величина сцепления покрытия определена в пределах 3900-4200 кг/см2;

- толщина покрытия варьируется в диапазоне 0,1-3,5мм с сохранением твердости по всей глубине покрытия;

- возможность локального нанесения покрытий;

- после шлифовки восстановленная поверхность имеет вид исходного материала (гладкая блестящая поверхность);

- на поверхности покрытия формируется микросетка для улучшения качества смазки.

        В результате проводимых капитальных ремонтов восстанавливаются геометрические размеры исходной  детали с высокой степенью износа любой геометрической формы до номинальных,  с улучшением триботехнических и прочностных качеств, повышением срока службы в сравнении с исходной деталью. При этом дополнительная термообработка не требуется, а стоимость капитального ремонта детали составляет всего 50-80%  новой детали. Капитальный ремонт изделия включает в себя электрогальванический процесс и механическую обработку детали.   Звоните! Ответим на все вопросы.