Неоцененность роли контейнерных перевозок в логистической отрасли.  (пропоную)

Развитию логистики в нашей стране в последние годы уделяется огромное внимание. Обусловлено это бурным ростом промышленности в регионах и рядом других интересных факторов. Развитие труднодоступных регионов делает необходимым прокладку качественных автомобильных и железнодорожных дорог, однако, по-прежнему сохраняются регионы, транспортная связь до которых в большинство дней в году возможна только по воздуху. В последние годы мы наблюдаем активную модернизацию российских дорог, возведение новых мостов транспортных развязок, проще говоря, наша транспортная система вскоре сможет раскрыть свой потенциал на полную мощность.

На этом фоне, удивляет отсутствие комплексного плана по развитию такой важнейшей транспортно-логистической отрасли, как контейнерные перевозки. Активное ее внедрение во внутренний процесс грузоперевозок способно дать стимул к снижению общего тарифа на грузоперевозки. На данный момент ощущается острая нехватка комплексов по обслуживанию контейнерного трафика – контейнерных терминалов. Кроме того, многие контейнерные терминалы требуют кардинального обновления материально-технической базы. Частные инвестиции не торопятся вкладываться в данную отрасль по причине того, что явных перспектив в ближайшем будущем не предвидится, а на уже существующем уровне, ждать серьезных доходов придется долго.

Остается лишь субсидии государства. Вообще удивительно, почему наше правительство не спешить вкладывать деньги в столь перспективную отрасль с возможность получения немалых прибылей. Кроме того, монополия государства на контейнерные перевозки позволит создать адекватные тарифы на транспортировку грузов подобным образом. Даже небольшое снижение тарифов на доставку товаров может оказаться ключевым для многих предприятий нашей страны. Это позволит им держать конкурентные цены на импортных рынках и плотно занять внутренний рынок страны.

Подобная тенденция создаст положительный стимул для быстрого развития Уральского и Сибирского регионов. Во многих развитых странах мира система контейнерных перевозок является основой их внутренней транспортной системы. Это позволяет оптимизировать транспортировку грузов и сделать тарифы более доступными. В условиях нашей страны подобный фактор часто может являться ключевым, ведь доставка грузов в пределах нашей страны может стоит внушительных денег, что отражается на конечной стоимости товара.