Инфракрасный регенератор асфальта ИДМ (продам)
Инфракрасный регенератор асфальта ИДМУстройства для инфракрасной регенерации, нагрева асфальта. Процесс инфракрасного ремонта позволяет проводить ремонтные работы, не оставляя швов, которые требуют меньше затрат финансов и времени. Устройство подогревает существующий асфальт на участке ремонта и вокруг его до свыше 150°С без обжига. Результатами инфракрасной обработки являются надежный и привлекательный ремонт, в ходе которого регенерируется существующий асфальт. Учитывая стоимость асфальта и затраты на утилизацию старого асфальта, данный вариант становиться все более и более привлекательным альтернативным способом действия.
Данный метод ремонта мы разделим на три этапа.
1. Установка нагревателя.
Устанавливаем нагреватель над местом ремонта и одним нажатием кнопки включаем. Нагреватель не имеет открытого пламени и сам поддерживает необходимую температуру. Через 8-10 мин. в зависимости от типа асфальтобетона перемещаем его к следующему месту ремонта или просто выключаем.
2. Устранение дефектов покрытия.
С помощью высевающей тележки или в ручную на разогретой поверхности распределяется битумный порошок из расчета 2,5-3,5 кг на 1 м².
С помощью дорожных «граблей» разрыхляем разогретую поверхность.
В зависимости от разрушения добавляем необходимое количество свежего материала, это может быть как холодный, так и горячий асфальтобетон. Горячий асфальтобетон доставляется к месту ремонта в ТЕРМОБУНКЕРАХ С ПОДОГРЕВОМ.
С помощью тех же «дорожных» граблей тщательно перемешиваем и выравниваем поверхность.
3. Уплотнение.
Уплотняем выровненную поверхность ручным виброкатком ИДМ- К50 или вибротрамбовкой.
Технические характеристики
ПОСТАВЛЯЕТСЯ БЕЗ БАЛЛОНОВ! НЕТ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА!
Вид
Установка для инфракрасной регенерации асфальта для одного оператора
Нагревательный элемент
Инфракрасный излучатель
Топливо
Пропан
Рабочие размеры, мм
1220 х 1220
Транзитные размеры
1300 х 1300
Зоны разогрева
2 зоны: 610 х 1220
Заправочная емкость
2 баллона
Потребление, кг в час
7
Устройство включения
Автоматическое, электронное возгорание
Подвеска
Переносная
Питание
Аккумуляторная батарея 12 В
Масса (с баллонами), кг
130
