Слова героя мастеров юмористической прозы Ильфа и Петрова о том, что Европа нам поможет, постепенно обретают явь. По крайней мере в том, что касается товарного потребления. И с той оговоркой, что под «Европой» стоит понимать производителей всего мира.
Наш рынок уже невозможно представить без импортных товаров. Заводы и фабрики, а иногда и небольшие кустарные производства Китая, ЕС, США и других стран снабжают нашего покупателя всем необходимым, формируя эту самую «помощь» для стагнирующего украинского производства. И даже в тех случаях, где на рынке лидируют отечественные производители, в большинстве случаев незримо присутствует «иноземец». Это связано с тем, что многие наши производства используют материалы, комплектующие или технологии из других стран.
Импортный товар требует оперативной доставки
Описанные выше факторы высокого спроса в Украине на различные товары с пометкой «made in» формируют необходимость организации транспортирования их сюда. Тем, кто занимается коммерцией или производством, приходиться сталкиваться со сложностями организации логистики крупных и не очень партий товара из-за рубежа и премудростями правильного их таможенного очищения. В конце концов многие из них, набив собственные шишки на ошибках и неудачах, приходят на сайт крупного логиста, строящего свой бизнес на мультимодальных контейнерных перевозках. Этот вид доставки позволяет максимально снизить себестоимость транспортировки, ведь речь идет о формировании достаточно больших партий на одной единице транспорта.
Море волнуется, а клиент – нет
Логистическая компания ITL предлагает перевозку товаров в контейнерах морем. Этот способ используется в мире очень давно и славится он тем, что подобная форма «упаковки» перевозимого позволяет обеспечить товару максимальную сохранность. Плюс к этому играет роль большая вместимость грузовых лайнеров в деле снижения стоимости доставки одного контейнера. Повышает оперативность транспортной операции и тот факт, что у «Интер Транс Лоджистикс» налажено сотрудничество сразу с тремя самыми большими морскими портами Украины. Поэтому есть возможность организовывать доставку максимально близко к месту расположения заказчика крупных партий груза.
Не только перевозка, но и сопровождение
Международный логист ITL обыгрывает конкурентов не только за счет налаженной системы транспортировки, но и за счет предложения клиенту услуг экспедирования. Список документов, которые необходимо предоставить таможне при импорте груза, вроде бы и не столь большой, но достаточно запутанный в плане того, когда и какие нужны сертификаты и лицензии. В результате неопытные коммерсанты вместо быстрого процесса таможенного очищения получают немаленькие штрафные санкции. Именно поэтому компания логист берет на семья организацию документального сопровождения груза, перемещаемого ими же через границы Украины.