Заправка хладоном или что делать с нежелательными утечками?  (пропоную)

Термин «хладон» появился в нашем лексиконе в года СССР. В тот отрезок времени, когда были разработаны холодильные агенты, наше Отечество именовала все собственными определениями. Можно утверждать, что фреону повезло, ведь его просто переименовали, а не на повесили на него ярлык буржуазной псевдо науки.

Заправка хладоном — это процесс, аналогичный заправке фреоном за территорией СНГ.

Разновидности заправки хладон

На сегодняшний день данная процедура разделена на две разновидности: дозаправка и полноценная замена холодильного агента. Стандартные потери хладагента с цифрой в 6 — 8 процентов на протяжении всего сезона при активной эксплуатации системы кондиционирования компенсируются дополнительной заправкой холодильного агента. Для проведения данной процедуры следует определить физические габариты потерь, зафиксировать действительное давление в охладительной системе, которые обеспечат ответами на вопрос, необходима ли заправка хладоном аппарата или нет. Для осуществления дополнительной заправки кондиционера требуется баллон с холодильным агентом, и манометр, который будет выполнять функцию контролера процесса. Если вдруг произойдет авария, в которой процесс утечки фреона будет запущен, или в случае проведения ремонтных работ кондиционера, вместо дополнительной заправки осуществляется полноценная заправка хладоном.  Перед тем, как начать заниматься данной процедурой, следует проделать определенный ряд действ, чтобы трасса была герметичной для прокачки холодильного агента.

Каким образом осуществляется заправка хладоном системы кондиционирования?

Когда осуществляются ремонтные работы компрессорной установки, холодильный агент перемещается в резервную емкость и может быть применен по окончанию работ. Если ремонт установки напрямую связан с сверхнормативной утечкой фреона, то сначала стоит определить причины и сами места, где произошла авария. Для этого применяются специальные приборы, именуемые, как течеискатели, являемые собой газоанализаторы, которые способны определить точное место, где случилась утечка. Немалая часть утечек осуществляется при помощи испарителей, конденсаторов и мест, где трасса соединяется с блоками сплит-системы.  Если в местах соединения происходят утечки, то это в первую очередь, связано с потерей герметиками свои персональных свойств, что само по себе процесс естественный.

Источник: domxoloda.ru