Покраска автомобиля своими руками 

Старое лакокрасочное покрытие автомобиля выцвело, выгорело и покрылось паутинкой из царапин? Вам надоел цвет машины? Площадь поврежденных участков превышает площадь целого покрытия? Пришло время полностью покрасить автомобиль. В статье описаны этапы проведения такой сложной процедуры как покраска автомобиля. Узнайте, хватит ли у вас сил, знаний и опыта для самостоятельного обновления ЛКП.

Подготовка

Первым этапом идет подготовка к проведению работ – оборудование помещения и приготовление необходимых инструментов, материалов. Гараж для этих целей подходит плохо, в идеале это должен быть покрасочный бокс, где установлена качественная вентиляция, нет пыли, ворсинок. Температура в боксе должна составлять 20 °С, влажность – менее 80%. Из материалов понадобятся:

• шпатлевочные, грунтовочные смеси, эмаль, лак и закрепитель одного производителя;
• обезжириватель;
• шлифмашинка;
• автомобильный шпатель;
• компрессор и краскопульт;
• пистолет для грунтования;
• абразивные материалы;
• респиратор, очки, ветошь, бумажные салфетки, емкости для разбавления смесей, защитные пленки, прочее.

Участки, которые не будут закрашиваться – уплотнители, стекла, бампера, решетки – необходимо надежно закрыть пленкой. Поверхность кузова подготавливается для последующей покраски, для этого необходимо зачистить ее до слоя металла и обработать антисиликоном с помощью безворсовой бумажной салфетки.

Шпатлевка и грунтовка

Шпатлевание – самый длительный, скрупулезный этап работ. Важно смешать шаптлевку с затвердителем в правильной пропорции, в противном случае слой либо будет долго просыхать, либо спровоцирует появление разводов на краске. При смешивании образуются пузырьки, которые необходимо удалять, плотно проводя шпателем по поверхности. «Пузырчатый» слой шпатлевки очень хрупок. Шпатлевка быстро полимеризуется, если температура в гараже выше требуемой, следует разводить небольшие порции смеси.

После высыхания шпатлевка шлифуется абразивным диском Р60, постепенно уменьшается размер зерна до Р180.

Сверху из пистолета наносится грунтовка в 2-4 слоя, которая также шлифуется и обезжиривается. Грунтовка может быть одно- и двухкомпонентной, шлифовать ее можно всухую и по мокрому. Шлифование по мокрому осуществляется с использованием воды без примесей солей.

Покраска

В пистолет заливается краска выбранного цвета, используется сопло размера 1,4, давление выставляется на уровне 2-3 атмосфер. Краска наносится на расстоянии 20 сантиметров в 3 слоя, каждый слой просушивается в течение 10 минут. Важно избегать подтеков, для этого следует попрактиковаться на любой ненужной детали. Излишки краски сложно удалять, поэтому работа должна выполняться очень аккуратно.

Покрытие лаком

Спустя 36 часов после покраски можно приступать к лакированию. Необходимо смешать лак с закрепителем и разбавителем в пропорции, указанной производителем на этикетке. Смесь заливается в предварительно отмытый пистолет и наносится таким же образом, как и краска. Слои просушиваются в течение 10 минут. Лак наносится в 3 слоя, каждый последующий наносимый состав содержит больше разбавителя, чем предыдущий. Небольшие подтеки можно убрать шлифовкой, но лучше не допускать их появления вообще.

Идеальный результат можно получить только в условиях профессиональной мастерской. Если вы решились на самостоятельную покраску, обязательно рассчитывайте, что процедура займет не менее 4 дней, если вы будете обходиться без помощников – более недели. Чтобы не отравиться парами краски важно не только использовать респиратор, но и оборудовать эффективную вентиляцию.