Додати оголошення
Головна  >  Магазины  >  ОСД Украина  >  Реабилитационное оборудование  >  Инвалидные коляски  >  Инвалидные коляски  >  Облегченные кресла-коляски МОДЕЛЬ 1.751 Еврочаер БЭЙСИК

   Облегченные кресла-коляски МОДЕЛЬ 1.751 Еврочаер БЭЙСИК  (продам)

Ціна: 10 500 грн.

Eurochair-basic 1.751
Ширина сиденья - 38, 40, 43, 46, 48, 50, 53, 58 см.
Евроколяска нового поколения предлагает улучшенную посадку в инвалидную коляску с хорошей совместимостью с функциональным набором материалов. Эта система гарантирует быстрое высококачественное обслуживание. На такой качественной основе товары приобретают очень хорошую функциональную способность.
Путем применения материала из алюминия фирма заботится как о пользователе евроколяски, так и о легкости ее применения.
Регулируемый по высоте опорный ремень и регулируемый по глубине ремень для сиденья представлены без возможности замены деталей.
Мультифункциональный блок заключен в форму и тем самым обезопасен от скручивания поднятием на рамочную профильную трубу. Она создает безопасное расположение для технических характиристик опорной трубки, боковины, трубки спинки и вариоблока.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Применение в домашних условиях для содействия и поддержки собственной подвижности Хорошо подходит для применения при разных болезнях с различными вариантами регулировки Преимущественно повседневное использование, например, при гериатрических болезнях, многих нейрологических болезнях, ревматизме, ампутации ног Раздвижная коляска с возможностью подгонки в стационарном и домашнем использовании и вне его 2 ширины сиденья в одной коляске = основной ширине сиденья + 3 см адаптер для ширины сиденья
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ширина сидения 38/41 40/43 43/46 46/49 48/51
Ширина при готовности к ходу 56 см 58 см 61 см 64 см 66 см Максимально доступный вес 120
Ширина в складном положении 28 Вес порожняком 17
Глубина сидения 40/43/46 Допуст. общий вес 136
Высота сидения от 43 до 51,5/ 39-4344 Вес при транспортировке 9
Общая высота 96 Ведущее колесо 22 /24
Высота спинки 40/42/44
Высота подлокотников 23
Длинна с подножкой 104
Длинна без аодножки 78
Размеры в см. допуск 1 см Вес в кг.
Рама на 50% изготовлена из алюминиево-магниевого сплава, применяемого в авиационной промышленности (низкий вес, высокая прочность, оптимальное отношение качество-цена ). Крестовина изготовлена из стальных труб S 235 с коэффициентом упругости 15%.
Высококачественное покрытие синтетической порошковой эмалью с термической полимеризацией. Покрытие не требует ухода, обладает высокой устойчивостью к механическим повреждениям и агрессивным жидкостям. Имеет приятную внешне и на ощупь глянцевую поверхность. Возможность выбора цвета.
Рулевые вилки изготовлены из высокопрочного полимера. Данная технология позволяет получить высокую прочность, легкость и эстетику изделия.
Рулевые колеса имеют расширенные ступицы для уменьшения загрязнений крышек подшипников. Диски рулевых (передних) колес изготовлены из качественного пластика, сохраняющего прочность в широком диапазоне температур. Предусмотрены варианты кресел с литыми или пневматическими шинами. Ведущие (задние) колеса снабжены алюминиевыми ободами и обручами. Предусмотрена возможность плавного изменения расстояния между ободом и обручем. В качестве опор вращения и в передних и в задних колесах применены необслуживаемые шариковые подшипники, работающие в паре со стальной распорной втулкой.
Спинка и сиденье изготовлены из двух слоев высококачественной синтетической ткани, нейтральной термически и химически, армированной нейлоновыми волокнами. Для повышения комфорта между слоями обивок вложен дополнительный синтетический пористый наполнитель. Обивки спинки и сиденья прикреплены к раме с помощью самонарезных шурупов с увеличенным шагом резьбы. Отверстия в раме для крепления обивок изготовлены методом термического прожига с оплавкой металла. Это позволило во много раз повысить прочность крепления.
Накладки подлокотников изготовлены из вспененной резины и имеют приятную шероховатую поверхность, исключающую проскальзывание рук. Несмотря на повышенную прочность, предусмотрена возможность быстрой замены накладки при ее повреждении.
Для облегчения посадки-высадки подлокотники откидываются назад, а при необходимости могут быть сняты с кресла вообще. Узел фиксации/расфиксации подлокотника не имеет возвратных пружин и позволяет манипулировать им одной рукой.
Для удобства пациента подлокотники регулируются по высоте с шагом 15 мм
(макс. высота поднятия 90 мм от исходного положения).
Опоры подножек имеют возможность плавной регулировки по высоте.
Для уменьшения общей длины кресла (например, в тесном лифте), подножки могут быть легко демонтированы или просто отведены внутрь рамы без демонтажа. Монтаж/демонтаж подножки можно производить одной рукой, т.к. рычаг фиксатора находится непосредственно на подножке.
Для изменения угла посадки пациента предусмотрена возможность перестановки задних и передних колес по высоте.
Кресло-коляска имеет возможность изменения межосевого расстояния между колесами для увеличения маневренности кресла.
Для облегчения транспортировки и обслуживания, задние колеса могут быть легко демонтированы. Для этого использованы быстросъемные колесные оси с пружинно-шариковыми фиксаторами. Колесные оси и втулк

Схожі оголошення
ще схожі

Реклама