Проверка подшипников, участок входного контроля протон спп  (продам)

Проверка подшипников рекомендуется на участке входного контроля ПРОТОН-СПП-УВХ, разработанном в компании BALTECH. В зависимости от технической задачи проверка подшипников может проводиться разными способами. Так, например, при приемке подшипники подвергают контролю и испытаниям на соответствие требованиям 9 раздела ГОСТ 520-2011 и РД ВНИПП, предназначенных для обязательного использования в подшипниковой отрасли РФ и использования на предприятиях-потребителях и других пользователей подшипников качения.
Все параметры, регламентированные данными документами, могут быть определены на участке входного контроля качества подшипников ПРОТОН-СПП-УВХ. Комплексная проверка подшипников при приемочном контроле должна проводиться с использованием следующего комплекта оборудования:
1. Стенд контроля качества подшипников «ПРОТОН-СПП-II»
2. Ванны (6шт.) для расконсервации, промывки и подготовки подшипников к проверке в соответствии с РД ВНИПП.004. и РД ВНИПП 1.003.
3. Измерительный инструмент:
3.1. Устройство для измерения радиального зазора подшипника в соответствии с нормативными документами.
3.2. Универсальный комплект из прибора для измерения намагниченности и настольного размагничивающего устройства подшипников.
3.3. Прибор для измерения твердости материала колец и тел качения в соответствии с нормами на качество подшипниковой стали.
3.4. Цифровой термогигрометр для фиксации условий проведения испытаний.
4. Электроискровой маркер для фиксации дефектных подшипников.
Если необходима проверка подшипника работающего (установленного) в узле машины или механизма – самый простой способ это воспользоваться тестером подшипников BALTECH VP-3450. Это простой и дешевый прибор, использующий метод ударных импульсов который автоматически и безошибочно определит состояние подшипника.
Самым мощным виброанализатором в мире считается система BALTECH CSI-2130 или новый сборщик-данных CSI 2125. Виброанализатором BALTECH CSI-2130 можно диагностировать практически любое динамическое оборудование: по анализу вибрации определять наличие и степень развития дефектов, а также строить остаточный ресурс работы узлов; получать картину в динамике (анимация движения машины) для определения зон, требующих повышения прочности; диагностировать электромагнитные поля электродвигателей и т.д.