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   Auswuchten von Lüftern und Teilen mit dem tragbaren Auswuchtgerät  (продам)

Ціна: договірна
Автор: Roman Romanow  ( 17.04.2014)
Підприємство: Компания BALTECH GmbH
Сайт: www.baltech.biz
Місцезнаходження: Німеччина, Геттінген
Дата публікації: 17.04.2014

Fürs Auswuchten von Lüftern im Betrieb ist spezielle Auswuchtausrüstung notwendig. Das neue spezielle System BALTECH VP-3470 ist zum Auswuchten von Teilen, Laufrädern der Lüfter und Abgassauger sowie jeweiliger Rotoren mit eigenen Lagerzapfen.

Auf erster Auswuchtstufe der Lüfter muss man Auswuchtdaten präzisieren.

- Anzahl der Auswuchtebenen. Eine Auswuchtebene ist eine Ebene im Querschnitt des Rotors zum Anbringen von Massen.

- Anzahl der Messpunkte. Ein Messpunkt stellt einen Punkt dar, an dem die Schwingung einer Ebene gemessen wird. Es muss mindestens ein Messpunkt für jede Ebene ausgewählt werden.

Was bedeutet Auswuchten von Teilen (Rotoren) mit eigenen Lagerzapfen?

- Auswuchten von Lüftern (Maschinen) wird nach ihrer Installation vor Ort, wo sie betrieben werden.

- Die vom Hersteller angewiesenen Daten können dem Ist-Zustand nicht entsprechen.

Einmalige Ausmontierung vom Rotor kann Eigenschaften auf verschiedene Weise ändern: Belastungsänderungen, den Erosionsverschleiß, Massenanhaften usw.

Eigenartige Auswuchtausrüstung der Serie BALTECH VP-3470 hat eine 2-Kanal-Ausführung und die Software zur Speicherung von Auswuchtberichten BALTECH Expert.

Welche Vorteile hat das Auswuchten von Lüftern (Rotoren, Teilen) mit eigenen Lagerzapfen?

1) Auswuchten von Lüftern (Teilen) wird mit eigenen Lagerzapfen ausgeführt. Man muss keine Teile ausmontieren und nach Auswuchten wieder einbauen.

2) Auswuchten von Lüftern (Teilen) wird bei der Betriebsfrequenz durchgeführt. Beim Auswuchten an Auswuchtmaschinen kann man die Arbeitsgeschwindigkeit nicht erreichen.

3) Auswuchten von Lüftern (Teilen) wird im Ist-Belastungszustand ausgeführt. Festigkeitsparameter der Lagerungen gleichen den Betriebsparametern.

4) Ein Rotor (ein Teil) funktioniert wie im Normalbetrieb.

5) Es gibt keine Notwendigkeit einen Rotor auszumontieren, einzubauen, wieder Messungen durchzuführen.

      6) Zeit für die Reparatur, den Schwingungsausgleich, den Stillstand reduziert sich beträchtlich.


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